A Jaguar lançou em Teresina o seu primeiro crossover: o F-PACE. O carro foi projetado para alcançar o melhor equilíbrio entre dinâmica, dirigibilidade, requinte e eficiência, oferecendo também praticidade.

Líder na categoria no quesito espaço de porta-malas, espaço para as pernas nos bancos traseiros, além de contar com recursos tecnológicos impressionantes, o F-PACE é o verdadeiro SUV de performance e promete estimular os sentidos de motoristas e passageiros.

O lançamento do F-PACE marca os 80 anos da Jaguar e, para comemorar, a empresa britânica quebrou o recorde mundial do Guinness de maior looping vertical alcançado por um carro. O dublê Terry Grant acelerou o carro através da estrutura em forma de “80” de 19,08 metros de altura no Autódromo de Nierderrad. O carro resistiu a força de 6,5G ao quebrar o recorde.

Entre as características do veículo estão arquitetura intensiva de alumínio; 4 modos de condução; níveis de tração nas quatro rodas líderes na categoria em peso, eficiência e entrega de potência; dinâmica de linha de transmissão inteligente; LEDs traseiros; proporções dos veículos inspiradas em carros esportivos; 5 níveis de acabamento e a qualidade artesanal Jaguar; banco traseiro reclinável elétrico; conjunto completo de tecnologias e recursos InControl; chave ativa; aviso de saída da faixa; reconhecimento de sinais de trânsito com limitador de velocidade inteligente; frenagem de emergência autônoma; sistema de assistência de estacionamento; monitoramento do ponto cego; controle automático de velocidade adaptativo; câmeras de estacionamento 360°; estacionamento semiautomatizado.

O F-PACE foi lançado no último dia (07) em Teresina, em noite para convidados na concessionária Newland Jaguar Land Rover. O evento teve uma noite especial com decoração de peças Lems, iluminação e estruturas da Sunset Ligths e ambientação de Ronaldo Veras, além de um pocket show com a banda Rock Daniells.

O senador Ciro Nogueira (PP/PI) se reuniu com o presidente da República em exercício, Michel Temer, nesta terça-feira (5), para pedir a inclusão do projeto de duplicação das BRs 343 e 316 no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Essa foi a obra que a bancada piauiense no Congresso elegeu como sendo prioritária. Segundo Ciro Nogueira, Temer se sensibilizou com o pleito e garantiu que reunirá os ministros para ordenar a inclusão.

“A bancada detectou que a prioridade máxima no estado do Piauí são a duplicação das duas BRs, que dão acesso a Altos e a Demerval Lobão. Eu fui manifestar ao presidente Michel Temer que a única solução para isso, já que cada uma das obras estão com oito anos e o Estado está custeando com recursos provenientes de empréstimos junto ao BNDES, teremos que complementar os outros 30 kms. E a única forma disso acontecer é incluir essas obras no PAC. Então, em nome da bancada, fomos até o presidente Michel Temer fazer essa solicitação. Ele recebeu muito bem, ficou muito sensibilizado”, disse o senador.

Ciro argumentou que Teresina é a única capital do Brasil que não tem suas entradas duplicadas e isso é causa de grande transtorno para a população, principalmente pelo trânsito de veículos de carga, em horários de pico. Ao falar em nome do governador Wellington Dias, do prefeito de Teresina Firmino Filho, e da bancada federal do Piauí, Ciro ressaltou que o projeto é uma demanda antiga e essencial para aumentar a segurança e a fluidez no tráfego de acesso à capital.

“Considero que essas obras são as mais importantes e mais urgentes do estado e tenho trabalhado insistentemente nessa causa, pois a duplicação dessas rodovias vai melhorar a segurança da população e resolver a constante retenção de tráfego nas entradas da nossa capital”, disse o senador.

O senador Ciro afirmou, ainda, que o atraso na duplicação dessas BRs tem atrapalhado muito o desenvolvimento da região e a única solução para que o governo do Estado consiga prosseguir com a obra é a sua inclusão no PAC. Temer garantiu, então, que convocará os ministros para sua inclusão.

“O presidente manifestou que iria solicitar uma reunião com o ministro Padilha, que é da Casa Civil, e o ministro Maurício Quintella, dos Transportes, para pedir providências urgentes para que essas duas obras sejam incluídas no PAC. Essa obra foi bastante prejudicada por conta da falta de projetos e eu espero que dentro de bem pouco tempo consigamos esse feito para o Estado. Há 10 anos estamos solicitando que sejam emitidos esses projetos. Essa atitude do governo do Estado foi extrema. Eu nunca vi nenhum Estado da Federação fazer obra de duplicação de BR com dinheiro de empréstimo. A obra foi iniciada pelo governador Wilson Martins e agora o governador Wellington Dias coloca a diante porque Teresina não pode continuar com suas duas saídas congestionadas. Quem sai no final da tarde de Teresina para Parnaíba sabe do transtorno para a população. Temos que dar uma solução urgente. Temos que, pelo menos até as cidades de Altos e Demerval Lobão, duplicar para acabar com esses transtornos”, finalizou o senador.